常益长高铁沅江特大桥建设使用起重滑车

常益长高铁起于湖南省常德市，全长大约156.82公里，是中国“八纵八横”主通道中渝长厦通道的重要组成部分，建成通车后，从常德到长沙仅需1小时。近日高铁线路的重点工程沅江特大桥顺利完成了合龙，实现了全桥贯通，这也标志着常益长高铁主体工程基本完成，为后续的全线铺轨奠定了基础。

沅江特大桥全长34.866公里，主跨跨度为240米，是深水双肢薄壁塔梁墩固结体系高铁桥梁。桥梁主跨施工区域水文和地质条件十分复杂，实际钻孔深度达到128米，打破了国内同类型桥梁钻孔深度记录。在一些起重作业中，为了保证施工的安全工人使用了起重滑车来进行吊装。

起重滑车是轻小型的起重设备，可以单独使用起重也可以搭配大型机械作为吊钩使用，这两种使用方式涵盖了大小型重物的起重吊装，为施工提供了很大的安全，保证了施工的顺利。项目建成后长株潭城市群与益阳、常德产业带的融合将进一步密切，对于推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部通道的交通运输结构具有十分重要的意义。