广西在建最长跨海大桥主塔完成施工

龙门大桥是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，项目路线全长7.6公里，是广西在建的最长跨海大桥，是广西首座千米级跨海悬索桥。大桥长6597米，主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000吨级邮轮通航要求。近日大桥的建设迎来了最新进展，大桥主塔顺利完成施工，为后期的缆索施工奠定了基础。

龙门大桥主塔塔高174米，采用“先塔后梁”的施工方案，在封顶后经过两个月的努力，大桥东主塔上横梁率先完成浇筑，近日西主塔上横梁也顺利完成浇筑，主塔塔柱成功实现“空中牵手”。此次施工具有线荷载大、跨径大的特点，设计难度高、受力复杂，同时，施工受海边天气影响大、高空作业风险高且质量管控难。

在施工中的一些吊装作业中，工人使用了起重滑车来进行施工，它结构简单，承重能力强，为施工提供了很大的助力。项目建成后将促进钦北防一体化进程，推动北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。