浙江船上用的起重滑车

浙江船上用的起重滑车

成华机械：船上用的起重滑车称为船用起重滑车。高鹏机械生产船用起重滑车，型号规格齐全，质量好，有需要采购起重滑车的客户联系我司。

船上常用的滑车有铁质和木质两种，滑车按其滑轮数目的不同，又可分为单轮滑车、双轮滑车和多轮滑车。不同种类的滑车结构基本上是相同的。

1、挂头：滑车的挂头形式很多，有钩子、眼环、旋转环和卸扣等，可根据工作需要来选取。它的强度代表滑车的强度。 

2、车壳和隔板：车壳用铁板或木头制成，用以保护滑轮和防止绳索滑脱。多轮滑车的滑轮之间则用隔板加以隔开。 

3、车带：它直接连在车壳上，滑轮轴上的力由车带来承受，然后传递到挂头上。 

4、轴：轴用钢制成，它穿过滑轮后固定在车带上。其固定的方法有单头螺丝、双头螺丝和压板三种，受力大的滑车的轴都应采用压板固定法。 

5、滑轮和轴承：铁滑车的滑轮是用钢铁制成的，木滑车的滑轮可为铁、铜或硬木的。滑轮的中心为一轴承，系由铜、合金钢或滚珠制成。轴穿过轴承，滑轮在轴上能自由转动。

滑车的构造应使滑轮与外壳隔板之间保持较小的间隙，以免卡住绳索。滑车应具有有效的润滑，并能在不拆卸情况下对所有的轴承与头部吊环加注润滑剂。在起重设备系统中不允许使用开口滑车。

钢索通过滑车或滑轮，应考虑滑轮的摩擦系数和钢索的僵性损失，此数值对滑动轴承取5%，对滚动轴承取2％。此要求也适用于其他所有起重设备。